带着多位市平易近的，记者联系了姑苏市残疾人结合会。残疾人搭车卡停用的缘由有良多。其一是相关的残疾人搭车卡从2018年起头，正在市区范畴内进行试点，以摸索正在第三代残疾人证等卡片上叠加多种功能的可行性。但几年下来，相关部分正在分析现实后，认为“从点到面”铺开存正在难度，因而竣事了试点工做。其二是原先公共交通上读卡需要采用特殊的设备，相关设备的调养维修、出于节约开支的考虑，正在本年停用了残疾人搭车卡。其三是之前的爱心卡、已经有一张卡正在一个月内刷了近7000元的搭车费。

　　同样的也呈现正在了上班族丁先生身上。患有视障的丁先生每天乘坐地铁通勤时，都需要找到工员打开绿色通道，上下班共计需要找4次，高峰期还可能找不到人。“虽然苏e行上开通了供残疾人免费搭车的爱心码，但每次打开阿谁码要刷脸验证，不晓得为什么常验证失败，成功率只正在50%上海证书制作。”。

　　姑苏市残联早正在2023年8月就发布了《关于全国残疾人免费乘坐姑苏市公共交通的》，经驾驶员或工员核验后，可免费乘坐姑苏大市范畴内公交、轨道交通、有轨电车等公共交通东西。

　　本报讯（记者 徐璟杰）上周，刘先生像往常一样刷爱心卡乘坐公交车时，电子屏上并没有显示熟悉的“免费卡”，而是变成了“余额不脚”。他扣问社区后得知，姑苏市已不再对残疾人搭车卡进行年审，原先利用的“阳光卡”、“爱心卡”和第三代残疾人证的搭车功能本年1月1日起不再生效，想要免费乘坐公共交通需要出示残疾人证或者手机上的电子证件。